Как оформить европротокол

Водитель, который попадал в аварию до 2008 года, наверняка помнит, какой изнурительной была процедура оформления  происшествия для получения выплат от страховой (особенно в морозный зимний день). Нужно было долго ждать гаишников и ощущать на себе недовольство иных участников дорожного движения, которые страдали от пробки на проезжей части. И это независимо от характера повреждения. В целях ускорения процесса нормативно закреплено оформление документов более оперативным способом: без сотрудников полиции — посредством составления европротокола. С развитием информационных технологий данная процедура становится все более востребованной. Об этом и поговорим в нашей статье.

Над статьей работали:
Автор: Елена Хребтиевская; редактор: Александр Чепенко

Содержание

1. Когда оформляется европротокол
2. Размер страхового возмещения по европротоколу
3. Как оформить бумажный европротокол
4. Как оформить электронный европротокол
5. Какие ошибки встречаются при составлении европротокола

Когда оформляется европротокол

Европротокол (ЕП) в законе называется извещением о дорожно-транспортном происшествии (далее – извещение). Документ оформляется водителями без участия сотрудников ГИБДД и направляется в страховую компанию (СК). Фактически он представляет собой соглашение между участниками инцидента по вопросам, необходимым для выплаты страхового возмещения.

Нормативно предусмотрен определенный набор критериев для применения рассматриваемой упрощенной процедуры (п. 1 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ (далее – закон № 40-ФЗ).

Цель — не допустить возникновения противоправных схем. К таким критериям относятся:

1. Столкновение только двух транспортных средств (ТС). Наличие прицепов у авто допускается. А вот буксируемый автомобиль является самостоятельным ТС. В случае столкновения машины, которая участвует в буксировке, с третьим ТС, без вызова сотрудников ГИБДД не обойтись.

2. В аварии не пострадали пассажиры или пешеходы, а также иные ТС. Не имеется повреждений дорожной инфраструктуры.
3. Каждый водитель располагает действующим полисом ОСАГО в отношении ТС, участвующего в ДТП.

Важно! Каждый водитель добровольно соглашается на ЕП. Важно осознавать его суть и последствия. Для страховых выплат по ЕП предусмотрены пределы.

При подозрении в адекватности восприятия происходящего у второго водителя рационально все же вызвать сотрудников ГИБДД.

На практике встречаются ситуации, когда водитель пожалел о применении упрощенной процедуры. Обращался в суд за признанием недействительным ЕП, ссылаясь на нахождение в стрессовом состоянии после инцидента. Суды при этом указывают, что водитель при выборе ЕП свободен в своих действиях и может отказаться от оформления ДТП без полиции (Определение Девятого кассационного суда общей юрисдикции от 18.02.2025 № 88-897/2025).

Водители могут иметь разногласия по обстоятельствам произошедшего при составлении ЕП (при соблюдении установленных условий).

Процедура оформления ЕП состоит из двух этапов:

1. Составление извещения – на бумаге или в электронном виде.
2. Фотофиксация обстановки. Ее можно произвести с помощью:

— технических средств контроля (ТСК). Современные авто ими оборудованы. ТСК средства обеспечивают передачу данных в некорректируемом виде в систему «ЭРА-ГЛОНАСС» и страховщикам. Нажать на кнопку в авто нужно не позднее чем через 10 минут после ДТП (п. 4 Постановления Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108);
— специального программного обеспечения (ПО) – через приложения для мобильных телефонов. Хорошо, если у водителя ПО установлено заранее. Оно не только позволяет оформить ДТП правильно, но и подскажет, что следует учесть при выборе ЕП.

Несколько слов о приложениях:

Данные о происшествии, зафиксированные с помощью приложения, водитель передает в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия (п. 4  Постановления Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108).

Если названные способы недоступны, следует хотя бы сфотографировать место ДТП и поврежденные авто с помощью камеры мобильного телефона.

Советы по правильному фотографированию и порядок действий при оформлении ЕП изложены в методических рекомендациях, утвержденных постановлением Президиума РСА от 15.02.2012.

Можно ли использовать ЕП, если пострадавшие в аварии авто застрахованы по КАСКО?

Закон запрета не содержит. Но стоит учитывать, что условия договора добровольного страхования согласовываются сторонами и могут содержать условие о предоставлении документов (в целях получения выплаты) только от правоохранительных органов.

Размер страхового возмещения по европротоколу

Нормативно установлены пределы возмещения, на которые может претендовать страхователь – участник аварии:

Если инцидент характеризуется наличием разногласий и нет возможности зафиксировать обстановку – лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Водитель, претендующий на страховые выплаты, должен понимать, что возмещение он получит в указанных пределах даже в том случае, когда реальный ущерб оказался выше.

Проиллюстрируем примером.

В аварии получили повреждения два авто: Lexus и Citroën. Водители составили ЕП. Владелец Lexus обратился в СК, где было оформлено КАСКО. Стоимость восстановительного ремонта определена в размере 100 тыс. рублей.

Впоследствии выявились скрытые повреждения (дополнительно на сумму более 400 тыс. рублей). Мужчина обратился в ГИБДД. Сотрудниками полиции составлен протокол по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ. Владелец Lexus повторно обратился к СК за выплатой сверх лимита 100 тыс. рублей. Он указал, что в момент направления первоначального извещения не обладал информацией о действительности стоимости повреждений. СК предсказуемо отказала, что послужило поводом для обращения в суд. Первая инстанция обязала СК выдать направление на ремонт с обязательством оплаты страховщиком его стоимости в размере 591 126 рублей. Вышестоящие инстанции с этим не согласились. Указали следующее:

1) правилами добровольного страхования предусматривалась возможность оформления протокола без участия сотрудников полиции. При этом страхователь, получивший страховую выплату при оформлении ЕП, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении ущерба;
2) последующее обращение водителя Lexus в органы ГИБДД не отменяют того факта, что ДТП было оформлено без участия сотрудников полиции путем оформления ЕП. Сотрудники полиции обстоятельства ДТП на месте происшествия не фиксировали (Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 13.10.2021 по делу № 88-17852/2021, 2-13/2021).

Как оформить бумажный европротокол

Участникам инцидента нужно заполнить специальный бланк извещения о ДТП. Форма приведена в приложении № 3 Положения Банка России от 01.04.2024 № 837-П.

Водителям рекомендуется иметь при себе такой бланк, как говорится, на всякий случай. Он может быть самокопирующимся: при заполнении производится дублирование информации. Это удобно и важно — каждый участник ДТП должен забрать на руки свой экземпляр извещения (п. 2 ст. 11.1 закона № 40-ФЗ). Обычно потерпевший забирает подлинник, а виновная сторона — копию.

Следует внимательно заполнить все поля извещения, а исправления должны быть удостоверены подписями обоих водителей. Подписать его также должен каждый участник аварии.

Заполнение извещения следует производить совместно с фотофиксацией последствий происшествия. Это можно сделать через приложение «Госуслуги Авто». Фотофиксации будет присвоен номер, который нужно будет сообщить в страховую компанию при передаче бумажного бланка ЕП.

Как оформить электронный европротокол

Сделать это можно в электронном виде через приложение «Госуслуги Авто» / «Помощник ОСАГО». Для извещения нужно заполнить предложенные поля. При этом потребуется составить схему ДТП через приложение или нарисовать ее от руки, сфотографировать и подгрузить к извещению.

Расскажем кратко, как составить ЭП на примере «Госуслуги Авто».

Вариант 1. Приложение есть у каждого участника аварии.

Оба водителя открывают приложение. Один осуществляет заполнение полей ввода информации, другой их проверяет и подтверждает. Синхронизирование мобильных устройств и подтверждение производится посредством сканирования QR-кода. Извещение подписывается каждым участником в своем приложении.

Вариант 2. Приложение есть только у одного участника аварии. Электронное извещение также может быть составлено. Условие – второй водитель имеет подтвержденную запись на портале «Госуслуги».

При заполнении приложения на одном устройстве требуется:

• указать данные об автомобилях обоих участников;
• отразить информацию о ДТП: время, место, расположение и повреждения;
• направить извещение на подпись второму водителю, который подтвердит участие в ДТП через «Госуслуги» посредством сканирования QR-кода.

Пошаговая инструкция содержится в письме Минцифры РФ от 02.09.2022 № МШ-П9-070-53479.

Во всех случаях заполнения электронного ЕП нужно обязательно дождаться номера извещения. Уведомление об успешной регистрации извещения подтверждает факт направления его страховщику.

В дополнение к составленному извещению нужно фотофиксировать последствия произошедшего инцидента. Это можно сделать также в приложении «Госуслуги Авто».

Для составления ЕП в электронном виде требуется подключение к Интернету. Обмен данными с «Госуслугами» и Российским Союзом Автостраховщиков происходит онлайн. Приложение определяет геолокацию.

Какие ошибки встречаются при составлении европротокола

Правильно оформленное извещение является залогом того, что взаимодействие с СК пройдет гладко.

Исходя из анализа судебной практики, встречаются следующие погрешности:

1. Неверное указание времени ДТП в извещении.

Такая, казалось бы, безобидная оплошность может привести к спорам со страховщиками относительно суммы выплат. Одна из таких ситуаций описана в Определении ВС Республики Башкортостан от 20.02.2024 № 33-2376/2024.

В том деле страховщик указывал, что потерпевший при ДТП оформил извещение с нарушением требований. Временем и датой ДТП инцидента по сведениям, переданным в автоматизированную информационную систему страхования (АИС), является 11 час. 21 минута

Время по извещению на бумажном носителе проставлено 11 час. 40 минут. По мнению СК, это означает, что ДТП произошло позже передачи данных в АИС. Имеются основания для ограничения размера страхового возмещения.

Суд указал, что данный факт является очевидной опиской лица, составившего извещение на бумажном носителе, и не влечет последствий в виде отказа в страховой выплате.

2. Неправильное указание данных водителя.
3. Путаница с автомобилями на схеме ДТП. Проиллюстрируем примером.

В извещении автомобиль 1 обозначен как ТС «А». На схеме – как ТС «В». Автомобиль 2 в извещении указан как ТС «В». На схеме – как ТС «А». Страховщик отказал в выплате страхового возмещения со ссылкой на невозможность исследования механизма образования повреждения. Водителю, претендующему на выплату, пришлось отстаивать свои интересы в суде (Апелляционное определение Пензенского областного суда от 12.05.2020 № 33-1116/2020).