Вопрос увеличения суммы утилизационного сбора всколыхнул общественность еще в середине 2025 года, спровоцировав волну спроса на автомобили. Потребители хотели приобрести машину по «старой» цене, так как стало очевидно, что после вступления в силу нововведений стоимость прилично возрастет.
Первого декабря 2025 года Правительство РФ утвердило новые коэффициенты, применяемые при расчете утильсбора на легковые автомобили (Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713). Как и планировалось, их размер теперь зависит, в том числе, и от мощности двигателя транспортного средства.
Над статьей работали:
Автор: Лилия Новикова; редактор: Бурцева Алла
Содержание
- Суть утилизационного сбора
- Постановления об утилизационном сборе
- Расчет утилизационного сбора
- Срок уплаты утилизационного сбора
- Риски неуплаты утилизационного сбора
Суть утилизационного сбора
Утилизационный сбор представляет собой обязательный платеж, который взимается для обеспечения утилизации автомобиля в будущем, обеспечения экологической безопасности, защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств (ч. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ).
Платят его лица, которые производят авто на территории России или ввозят его из-за границы. Но из общего правила есть исключения. Так, утильсбор не придется платить, если (ч. 6 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ):
• автомобиль ввозится физическим лицом для личного пользования. При этом указанное исключение применимо только к гражданам, которые переезжают на территорию России из-за границы в рамках Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанных в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;
• ввозимое на территорию РФ транспортное средство принадлежит дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права. Кроме этого, освобождение от уплаты утильсбора распространяется и на сотрудников указанных учреждений и организаций, а также членов их семей;
• автомобиль был выпущен более 30 лет назад и при этом он не используется в коммерческих целях. При этом он имеет оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму либо они отреставрированы до состояния оригинала. Виды и категории таких автомобилей внесены в специальный перечень, утвержденный Правительством РФ (Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291);
• с даты выпуска транспортного средства прошло менее 3 лет и оно было помещено под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области. Правительством РФ также утвержден перечень указанных авто (Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, Постановление Правительства РФ от 06.02.2016 № 81);
• транспорт ввозится на территорию России временно, в рамках соответствующей таможенной процедуры.
Определено, что плательщиками утилизационного сбора признаются следующие лица (ч. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ):
• ввозящие авто на территорию России. Нужно учитывать, что в данном случае плательщиком может быть в том числе и физическое лицо, которое приобрело транспортное средство на территории иностранного государства и ввозит его в Россию для дальнейшего использования. Если указанный гражданин решит продать привезенное из-за границы авто раньше чем через 12 месяцев после ввоза на территорию России, то сумма ранее уплаченного сбора будет пересмотрена. Лицо обязано будет произвести доплату (п. 5 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291);
• российские производители автомобилей;
• купившие авто на территории РФ у лиц, являющихся добровольными переселенцами в рамках соответствующей Государственной программы или у диппредставительств (консульских учреждений, международных организаций) или их сотрудников.
Кроме того, заплатить утилизационный сбор придется и в том случае, когда прежний владелец должен был уплатить его самостоятельно, но в нарушение требований законодательства не сделал этого;
• владельцы транспортных средств, которые ранее не должны были платить сбор, так как авто было помещено под таможенную процедуру свободной таможенной зоны (действующей в Калининградской области). Такая обязанность возникает у них в том случае, когда транспорт помещается под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, за исключением реэкспорта.
Размер утильсбора зависит от таких характеристик автомобиля, как год его выпуска, масса, иные его физические характеристики, оказывающие влияние на уничтожение транспортного средства после того, как оно утратит потребительские свойства.
Организации и ИП, которые ведут деятельность по обращению с отходами, не вправе требовать от владельцев автомобилей оплату за сдачу устаревшего авто в утиль, если ранее за него был уплачен соответствующий сбор (ч. 9 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ).
Постановления об утилизационном сборе
Правоотношения по уплате утилизационного сбора регулируются ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ и Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.
В отношении самоходных машин действуют отдельные правила, установленные Постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.
Расчет утилизационного сбора
С 1 декабря 2025 года вступили в силу изменения, которые коснулись порядка расчета утилизационного сбора.
В соответствии с новыми правилами размер применяемого при расчете коэффициента зависит теперь не только от объема двигателя и года выпуска, но и от его мощности. Нововведения коснулись автомобилей категории М1 (легковые) (п. 2 Изменений, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713).
При этом коэффициент для автомобилей с небольшой мощностью двигателя на 1 декабря 2025 года не изменился и остался равен значению 33,37. Соответственно в указанном месяце сумма утильсбора осталась на прежнем уровне. А вот с начала 2026 года его размер увеличен. Так, например, для нового транспорта мощностью 120 лошадиных сил и объемом двигателя от 1 до 2 тыс. куб. сантиметров его значение составило уже 40,04.
Относительно автомобилей, имеющих большую мощность, размер коэффициента вырос значительно.
Базовая ставка осталась неизменной и составляет 20 тыс. рублей.
Для наглядности приведем пример, сколько лицу придется заплатить за будущую утилизацию при ввозе нового автомобиля сейчас и по правилам, действовавшим до 1 декабря 2025 года.
Предположим, что мощность двигателя автомобиля составляет 260 лошадиных сил. При этом объем его двигателя — от 2 до 3 тыс. куб. сантиметров.
До 1 декабря 2025 года коэффициент на указанный автомобиль был установлен в размере 93,77. То есть утилизационный сбор составлял 1 875 400 рублей (20 000 х 93,77).
После вступления в силу изменений, коэффициент вырос до 105, соответственно, сумма утильсбора стала равна 2 100 000 рублей (20 000 х 105).
Кроме того, уточнен порядок расчета сбора для электрокаров и машин с гибридным двигателем. Ранее для них был установлен единый коэффициент в размере 33,37. По новым правилам, он стал разным в зависимости от мощности двигателя. При этом действует единое значение коэффициента для тех авто, мощность двигателя которых превышает 205,95 кВт. Так, на 2026 год для указанных транспортных средств он составил 182,4.
Ранее при ввозе (производстве) гибрида или электрокара нужно было внести сбор в размере 667 400 рублей (20 000 х 33,37). Теперь же эта сумма многократно возросла и составила 3 648 000 рублей (20 000 х 182,4) (для автомобиля, мощность двигателя которого свыше 205,95 кВт).
Даже для электрического транспорта небольшой мощности сумма взноса увеличилась, причем значительно. Так, за авто мощностью 120 лошадиных сил раньше нужно было платить 667 400 рублей сбора, а после 1 декабря сумма выросла почти вдвое и составила уже 1 317 600 рублей (коэффициент на 2026 год 65,88).
Срок представления расчета суммы утилизационного сбора зависит от того, кто ее вносит.
Так, в течение 3-х рабочих дней после уплаты сбора расчет в налоговый орган должны направить следующие лица (п. 16 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291):
• российские производители;
• покупатели авто, приобретшие его у диппредставительств (консульских учреждений, международных организаций) и их сотрудников (членов их семей) или же у добровольных переселенцев;
• купившие транспортное средство у лица, которое в нарушение законодательства ранее не уплатило сбор.
Крупнейшие производители должны представить расчет суммы утилизационного сбора в течение 2-х рабочих дней после выдачи паспорта на транспортное средство. Правильность произведенного расчета проверяется налоговыми органами в течение 1-го рабочего дня после поступления документа. Если расчет был принят, то налоговики направят плательщику квитанцию о приеме документа (п. п. 19, 20 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).
Для остальных плательщиков установлено, что представить расчет нужно вместе с таможенной декларацией или же в следующие сроки (п. п. 11, 11(2) Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291):
• до момента принятия таможенным органом решения о выпуске транспортного средства в соответствии с заявленной таможенной процедурой или выпуске товаров для личного пользования;
• не позднее 5-го рабочего дня с момента фактического пересечения автомобилем государственной границы РФ (в случае если транспортное средство не подлежит таможенному декларированию при ввозе в Россию). При этом представить расчет нужно не позднее дня постановки авто на государственный учет;
• не позднее дня постановки машины на учет в ГИБДД. Указанное правило применяется в случае, когда ввезенное для личного пользования авто продается владельцем до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера.
Таможенные органы проверяют правильность произведенных плательщиком расчетов в течение 5 рабочих дней (п. 12 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).
Срок уплаты утилизационного сбора
Сроки оплаты зависят от статуса их плательщика.
Так, крупнейшие производители (включенные в соответствующий реестр) должны произвести оплату в течение 45 календарных дней после представления расчета утилизационного сбора (п. 22 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. 1 Приказа Минпромторга России от 20.11.2023 № 4404).
За III квартал сбор нужно заплатить в течение 90 календарных дней после его окончания.
За IV квартал 2025 г. и за I-III кварталы 2026 г. крупнейшие производители, которые заключили с Министерством промышленности и торговли РФ специальный инвестиционный контракт в сфере производства транспортных средств, а также те, кто осуществляют производство прицепов, должны оплатить сумму сбора до 15 декабря 2026 года (п. 1 Постановления Правительства РФ от 06.02.2026 № 89).
Для остальных лиц, которые не относятся к категории крупнейших производителей, сроки уплаты являются размытыми, так как конкретной даты или периода законодатели не установили. Главное, что сбор должен быть оплачен до момента выпуска автомобиля в обращение, то есть оформления на него паспорта транспортного средства, так как в него вносится отметка об уплате утильсбора (п. п. 7, 8 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).
Риски неуплаты утилизационного сбора
В случае неуплаты сбора таможенные органы будут начислять пени за каждый день просрочки внесения платежа. Их размер составляет 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка РФ, действующей в период возникновения просрочки (п. 11(2) Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. п. 17(2), 17(4) Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81).
При этом размер санкции ограничен и не может превышать сумму самого утилизационного сбора, в связи с неоплатой которого начисляется пени.
Кроме этого, транспортное средство, сбор за будущую утилизацию которого не был оплачен, не будет поставлено на государственный учет. Также не будут внесены изменения в регистрационные данные авто в случае смены его владельца (п. 9 ч. 5 ст. 20 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ).
Если в течение 3 лет после ввоза авто на территорию РФ выяснится, что утильсбор не был оплачен или внесена неполная сумма, то таможенные органы в срок до 10 рабочих дней после установления указанного факта направят плательщику требование о внесении оплаты. Если в течение 20 рабочих дней после получения предписания лицо не внесет оплату, то сумма будет взыскана в судебном порядке (п. 15(1) Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).
Вы можете оставить первый комментарий