В России введут обязательную маркировку автозапчастей

В России готовится масштабная реформа рынка автозапчастей: Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку для ключевых компонентов автомобилей. Эта мера направлена на существенное сокращение доли нелегальной продукции, которая, по оценкам ведомства, сегодня составляет почти половину рынка — до 46 процентов.

Ключевые положения инициативы

• Перечень товаров: под маркировку попадут фильтры, свечи зажигания, автомобильные стекла, тормозные диски и колодки, а также колеса и диски.
• Сроки внедрения: регистрация участников в информационной системе стартует 1 сентября 2026 года, а обязательная маркировка самих деталей станет обязательной с декабря 2026 года.
• Пилотный проект: механизмы нанесения кодов уже тестируются в рамках эксперимента, который был продлен до конца лета.

Причины и цели нововведения

Минпромторг подчеркивает, что серый рынок автозапчастей создает прямую угрозу безопасности водителей и пассажиров, поскольку на прилавки попадает некачественная и небезопасная продукция. Кроме того, нелегальный оборот подрывает позиции отечественных производителей и лишает бюджет налоговых поступлений.

Обязательная маркировка призвана:

• обеспечить прозрачность движения каждой детали от завода до покупателя;
• создать равные условия для добросовестных компаний;
• защитить потребителей от подделок и фальсификата;
• повысить собираемость налогов и пошлин.

Ожидаемый эффект и экспертные оценки

Опыт других отраслей, где уже действует подобная система (парфюмерия, вода, табак, шины), показывает высокую эффективность: доля контрафакта в некоторых сегментах снизилась более чем на 80 процентов. Ожидается, что рынок автозапчастей также продемонстрирует положительную динамику.

Однако эксперты призывают к дифференцированному подходу. По мнению специалистов, маркировку целесообразно вводить в первую очередь для крупных и дорогостоящих деталей, где затраты на ее нанесение минимальны. Для мелких элементов (например, винтов или пружин) такая мера может быть избыточной.

Также отмечается, что маркировка — это в первую очередь инструмент контроля легальности оборота и уплаты налогов, а не абсолютная гарантия качества. Тем не менее для рынка в целом это шаг к большей прозрачности и безопасности.